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bt365体育投注微客企业调整策略 应对北京市场萎缩
时间:2019-11-12 06:20

微客企业调整策略 应对北京市场萎缩 时间:2011-5-21 10:55:35

  限购政策使北京微客市场遭受了严重冲击。而销量的大幅下滑,也让大部分微客企业在北京市场进退维谷。

  北京一季度微客市场销量同比降幅达75%。微客市场的迅速萎缩,让北京许多微客4S店举步维艰,一些微客企业开始采取市场紧缩政策,逐步退出北京市场。

  对于北京实施限购政策,多数微客企业表示,对自身在北京市场的销量造成了很大冲击。据悉,目前,部分微客企业已经撤消了一些北京地区的营销网点,而一些原本打算进入北京市场的企业也停止了相应计划。

  但是出于市场网络维护和品牌塑造的目的,许多微客企业还是不愿轻易放弃北京微客市场。某微客企业的品牌部门负责人告诉记者:“出于树立品牌形象的目的,公司希望产品能在一线大城市立足。”也有微客企业代表认为,北京市场潜力依然不小,现在言撤,为时尚早。

  虽然市场销量下滑,但目前北京市场的微客消费仍有一定刚性需求。争取到更多的刚性需求消费者,成为当前微客企业在京立足的根本。因此,品牌知名度更广、产品性能更好、服务水平更高、经销商实力更雄厚的微客品牌,市场占有率可能会有所提高,而那些实力相对较弱的微客企业则可能逐渐退出北京市场。

  事实上,为了在北京区域市场萎缩时争取到更大的市场份额,保护好现有的营销网络,一些微客企业也采取了应对措施。

  上汽通用五菱相关负责人称,目前五菱的北京经销商网点尚没有出现撤网现象,但是为了平衡各大经销商的利益,五菱今年对北京市场资源进行了重新划分,争取让每家经销商都能很好抵御限购政策带来的市场冲击。

  开瑞微客北京地区大区经理称,虽然限购对开瑞在北京市场的销量造成很大影响,但是开瑞采取了产品调整、区域划分等措施,让开瑞在京的经销网点数量保持与2010年同期相同。而且开瑞加强了对微客置换市场的开发,力图让开瑞微客成为京城微客用户新车置换的首选。

  昌河汽车则表示,公司2011年主要是通过推出性能更加优越的微客来应对北京微客市场的变化。目前昌河已经在浪迪车型的基础上向北京市场推出了高端微客1.2L浪迪阳光版,在上海车展亮相的宽体大微客———福运也即将进入北京市场。

  对于其他一些一线城市也有可能出台限购政策的情况,各大微客汽车相关负责人均表示对此没有过于担心。由于目前微客的重心基本上已转移到二三级市场,即使一线城市微客市场萎缩,对微客的整体市场发展也不会造成多大影响。

(来源:中国汽车报)